測定済み EA11R カプチーノ カムシャフト インテーク エキゾースト F6A。F5,6A DOHC/OHC・F6B・K6A ハイリフト加工カムシャフト。カムシャフト JA11 F6A SOHC｜Yahoo!フリマ（旧PayPayフリマ）。写真1枚目のみとなります。写真2枚目以降は商品詳細やイメージになります。ハイカム(F6A DOHC ターボ用　インテークカムシャフト)スズキ純正品、他車種流用品。※F5B?F5A?DOHC NA用インテークカムシャフトと聞いてます。作用角:252°(236〜240°)［232°］バルブリフト量:6.36mm(6.19〜6.30mm)※本製品の実測値(比較用に手持ちのノーマルカム3本の実測値)［整備書に記載のノーマルカム公表値］※測定専用固定ラッシュ、測定専用カムホルダーを使用。※ロッカーアームとカムの隙間は0.03mmにて固定。※1番シリンダーのクランクプリー側のカム山のみの測定結果です。※実測値は測定する条件によって変わります。保証値では有りません。参考値としてご理解下さい。ラッシュアジャスターはバルブクリアランスが限りなく0に近づきますので、なるべく同じ条件にする為0.03mmとして測定しております。加工カムと違い、ラッシュアジャスターにシムを入れる必要が有りません。加工カムにありがちな異音も有りません。タペット音はノーマルと同等です。ノーマルカムプーリーにてポン付けでバルブとピストンがぶつかる事はありませんでしたが、保証は出来ませんので、細心の注意をはらって組み込みしてください。状況に応じてスライドカムプーリーによるバルブタイミング調整、燃調取り直し、点火時期の見直しをして下さい。購入後、長期保管からやっと取り付けて楽しんでおりましたが、急遽車両を処分する事となり取り外しました。約5,000km程しか走行してません。このカムを取り付ける事により、パワーアップを約束するものでは有りません。実際にパワーチェックはしておりませんし、パワーアップを体感できない人も居ます。サポートしたいのですが、当方VZ25タービン(A/R9)、ブーストアップ、オリジナルバルタイ、ECU追加基盤による燃調と点火時期データ書き換え、ハイオク、での運用でしたため、ノーマルエンジンに対応したデータを持ち合わせておりません。。Webike | ENDURANCE エンデュランス hi-POWER カムシャフト(デコンプ。。ハイラックスＧUN 125トレーラー用ヒッチ スチール製 ブラック仕上げ。GR系 アッパーアーム。GR86 BRZ Ken's mark ハイレスポンスアクセルAssyユニット。ダイハツ コペン アクティブトップ 車検たっぷり ターボ 令和10年2月まで。ステップワゴン RP6RP7RP8対応 ラゲッジボード。ぴろりん様商談中　購入不可 ‼️ 車検付‼️ 便利な軽自動車‼️ HONDA エヌワン。トヨタ ヤリス 2024年式 MXPH14 右ヘッドライト（中古／修理品）。ホンダ フリード ハイブリッド 7人乗り 2014。ホンダ　フィット　GE8 RS用　純正HIDヘッドライト　左右。シビックFK7 BLITZ サクションパイプ。ハイドロ　NOS GARチェックバルブAN8 4本セット　インパラ　ローライダー。調整式リアアーム　クラウン・マークX用。軽トラ全車適合　ハードカーゴ キャリア オーニングセット　引き取り希望。ずだだんだん☆200クラウン 後期ハイブリッド フルLEDテール！。デニス ファイブスターギガ RL安全窓3点。GR86 ZN8 クスコ 調整式アッパーアーム。ジムニー jb64 牽引フック 左右セット 中古 ハイブリッジファースト。フェラーリ308GT4電動窓ガラスモーター。風　ND ベゼルカスタム